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蘇花路廊恐現大量車潮!清明連假「這日」南下返鄉車流最多 預估2萬4千輛

蘇花路廊恐現大量車潮!清明連假「這日」南下返鄉車流最多 預估2萬4千輛

清明連假4天,預估蘇花路廊南下車流將在第一天爆大量,凌晨2點就會出現車潮,直到晚上10點紓解,當天南下車流約2萬4000輛次。圖/警方提供

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爲期4天清明節連續假期,公路局以宜花7成的訂房率推估蘇花路廊車流,南下返鄉車流將出現在假期的首日(4月4日)最高峰,上看2萬4000輛次,當天車潮將從凌晨2時涌現,持續到晚間10時以後紓解;第三天假期4月6日北返車流,約2萬輛次。

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清明連假4月4日至7日共4日,公路局東區養護工程分局預估蘇花路廊涌現大量車潮,南下返鄉車流將於假期首日達最高峰,交通量約2萬4000輛次/日,尖峰時段最高車流量達1150輛/小時以上,車多時段平均車流量約850至950輛/小時,壅塞情形將持續到晚上。

假期後段6日至7日,以北上返回工作地旅次爲主,預估6日將出現北上車流高峰,北上全日交通量約2萬輛次/日,車潮將自上午9時起陸續涌現,車多壅塞情況將持續至連假7日凌晨3時後緩解。

蘇花路廊(蘇澳至崇德)以臺9線爲主要車輛疏導路線,公路局請往返花蓮、蘇澳的長途旅次用路人行駛蘇花改臺9線南下,避免行駛臺9丁線以節省時間。

公路局東區養護工程分局爲提升蘇花路廊大衆運輸服務,規畫蘇澳地區及崇德地區尖峰時段大客車優先通行,同時於蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至和仁路段實施時段性開放一般遊覽車及公路市區客運行駛路肩。

因應連假蘇花路廊涌入大量車潮,藉由時段性車種管制紓解尖峰時段車流,臺9線及臺9丁線蘇花路廊(蘇澳至崇德)路段,禁止21公噸以上大貨車通行時段如下:4月4日5時至17時(雙向),4月5日7時至11時(雙向),4月6日14時至18時(雙向),4月7日5時至17時(雙向)。

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公路局東區養護工程分局呼籲往花東旅遊民衆,多利用非尖峰時段避開車潮或搭乘大衆運輸,蘇花路廊隧道內收聽警廣,以掌握即時路況,也請用路人多利用「幸福公路」App,透過行動裝置接收最新省道即時路況。

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每經AI快訊,國海證券03月31日發佈研報稱,給予阿拉丁(688179.SH,最新價:14.99元)買入評級。評級理由主要包括:1)高端化學業務快速增長,收入規模穩步提升;2)穩步推進項目研發,擴張產品品種規模;3)品牌+渠道構築護城河,國產替代加速推進。風險提示:新產品研發不及預期;行業競爭格局惡化;產品價格下降風險;國產替代進程不及預期。

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前進金門樂齡中心 銘傳大學攜富邦銀 宣導保險、防詐

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富邦人壽與銘傳大學風保系師生,前往金門縣金湖鎮及金寧鄉,針對樂齡中心民衆進行「金融防詐」、「保險觀念」及「保單健診」等三大主題宣導。圖/富邦人壽提供

爲落實偏鄉關懷,讓民衆更瞭解自身保單權益及提升防詐意識,銘傳大學風險管理與保險學系與富邦人壽攜手合作,前往偏鄉舉辦保險教育系列活動,首站由銘傳大學風保系主任餘泰毅帶領繫上學生,與富邦人壽金富通訊處業務同仁一同前往金門縣金湖鎮及金寧鄉,針對樂齡中心民衆進行「金融防詐」、「保險觀念」及「保單健診」等三大主題宣導。

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近年來金融詐騙猖獗、件數屢創新高,偏鄉地區的高齡長輩由於城鄉差距、資訊匱乏等因素,更容易成爲詐騙集團覬覦的目標。因此活動一開始,先由銘傳大學風保系學生透過分享常見的詐騙案例,讓樂齡族認識現今千變萬化的詐騙手法,清楚識別哪些情況須提高警覺、遭遇詐騙時應如何應對,以及類似案例如何有效預防,並與富邦人壽共同製作防詐宣導手冊於現場發送,協助長者建立「從識詐到防詐」的正確認知。

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而隨着金融保險商品日益多元,民衆雖有更多選擇,卻也更容易因金融知識落差而錯過、喪失其應有的權益。爲提升民衆保險理財的金融力,富邦人壽金門通訊處同仁透過講座活動說明風險觀念,針對醫療險、長照險等保險知識爲樂齡族解惑,同時進行保單健診活動,提供專業的保單評估建議,在富邦人壽同仁的協助下,民衆能清楚瞭解現有保險保障,面對厚厚一疊保單及複雜的條款,不用再擔心看不懂內容。

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富邦人壽表示,前進偏鄉普及保險觀念、強化防詐意識,是落實全民金融教育的重要環節。富邦人壽多年來推動USR產學共創,透過與大專院校齊力合作,宣導金融防詐知識、推廣正確金融觀念、替民衆解決保險疑惑,未來也會前往更多偏鄉地區服務,以實際行動落實金融普惠願景。

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陸製造業PMI重返擴張 專家:需求不足問題仍突出

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大陸國家統計局昨天公佈數據,3月製造業採購經理人指數(PMI)爲50.8,時隔五個月重新站上50榮枯線,高於市場預期。( 新華社)

大陸國家統計局昨(31)日公佈數據顯示,3月製造業採購經理人指數(PMI)爲50.8,時隔五個月重新站上50榮枯線,高於市場預期。專家分析,隨利多政策落實,加上春節後復工復產,在技術進步和消費回暖兩大推手下,製造業出現較快回升,但整體而言,需求不足問題仍突出,貿易保護主義也可能持續帶來壓力。

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大陸國家統計局公佈,3月製造業PMI爲50.8,較2月上升1.7,製造業重回擴張趨勢,且在調查的21個產業中,有15個處於擴張,比2月增加十個。

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大陸官方製造業PMI 圖/經濟日報提供

分類項目中,生產指數、新訂單指數、新出口訂單指數和進口指數也均升至擴張區間。

中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才說,春節後製造業強勁回升,技術進步和消費回暖是兩大推手,「更新換新」(設備更新及消費品汰舊換新)政策將推動製造業強勁增長;中國物流資訊中心專家文韜提出四點原因,包括宏觀政策逐步落實到位、企業信心進一步上升、大陸對外開放力度進一步加大以及季節性因素。

中國物流與採購聯合會特約分析師張立羣認爲, 除了春節之後復工復產的季節性因素外,這也顯示大陸經濟回升好轉趨勢進一步明確,但當前正處於不進則退的關鍵時期,宏觀經濟需求不足問題還是非常突出,必須全力做好各項政策任務落實,持續鞏固經濟回升好轉基礎。

經濟學人智庫資深分析師徐天辰也指出,貿易保護主義可能是製造業部分產業2024年面臨的主要壓力。

他建議,作爲對衝,設備更新和耐用品換新政策,應儘量多拿出「真金白銀」,通過補貼、貼息和低利率貸款等方式來促進企業相關需求,從而相應拉動製造業增長。

另一方面,大陸國家統計局也公佈3月大陸非製造業商務活動指數爲53,較2月上升1.6,其中建築業商務活動指數上升2.7至56.2較多。

東方金誠宏觀分析師王青表示,穩房市是提振經濟的重要一環,未來還要繼續提振內需,對衝房市下滑帶來的影響。

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廣州市氣象臺31日15時36分發布冰雹橙色預警信號:受偏西方向強對流雲團移近影響,預計未來3小時內廣州市區可能出現冰雹,從31日15時36分起,廣州市越秀區、天河區冰雹橙色預警信號生效,請注意做好防禦。廣州市氣象臺03月31日15時36分發布。(預警信息來源:國家預警信息發佈中心)

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6小時內可能出現冰雹天氣,並可能造成雹災。1、政府及相關部門按照職責做好防冰雹的應急工作;2、氣象部門做好人工防雹作業準備並擇機進行作業;3、戶外行人立即到安全的地方暫避;4、驅趕家禽、牲畜進入有頂蓬的場所,妥善保護易受冰雹襲擊的汽車等室外物品或者設備;5、注意防禦冰雹天氣伴隨的雷電災害。

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據德新社3月30日報道,聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯對黎巴嫩發生的一起爆炸襲擊表示譴責,爆炸造成3名聯合國觀察員和一名黎巴嫩語翻譯受傷。

聯合國秘書長髮言人30日在紐約宣佈,聯合國駐黎巴嫩臨時部隊正在調查此事。

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報道引用古特雷斯的話表示,任何時候都必須保障維和部隊的安全。此類襲擊也對黎巴嫩、以色列和該地區的安全與穩定構成嚴重威脅。

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據聯合國駐黎巴嫩臨時部隊表示,一支小隊30日上午沿藍線(即黎以邊界)步行巡邏時遭遇了爆炸。

黎巴嫩國家通訊社報道稱,一輛聯合國駐黎巴嫩臨時部隊車輛遭到無人機襲擊。根據報道,有3名藍盔士兵和一名翻譯受傷。

黎巴嫩方面的一名發言人稱,這次爆炸是以色列軍方所爲。而以色列軍方對該指責予以否認。

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中職》徐若熙明歸隊 與新鮮韌帶相處愉快

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味全龍徐若熙去年7月動了右手韌帶置換手術,經過1年多復健終於要在週日歸隊,扛先發重責。(毛琬婷攝)

味全龍徐若熙將在明天歸隊一軍,對於傷愈復出首戰他感到既期待、興奮又緊張,也擔心自己會表現不好,不過教練團、隊友們更怕他「衝過頭」狂飆速,王維中還對他說若球速超過153公里要請大家喝咖啡。

過去右手肘就曾因骨刺動刀,徐若熙去年7月中再動了韌帶置換(Tommy John)手術,教練團爲了保護他,直到本月初纔在對U18中華培訓隊時首次實戰登板,最快球速156公里,接下來3次二軍出賽球速也沒有落差太大。

昨天徐若熙與隊友一起進行賽前練習,總教練葉君璋在一旁緊盯,「能理解他期待、興奮又害怕的感覺,可能會有很多想法在頭腦中,但還是希望他專注在該專注的地方。」

徐若熙則表示,目前與「新鮮韌帶」相處很好,前幾次登板後身體恢復快,手臂也沒出現狀況,「禮拜天看能丟多少就多少,不會太注意球數,照着節奏順順投下去。」

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長達1年的復健期中,徐若熙也曾遇過挑戰,「一開始會覺得不適應,覺得不是我的手、不協調的感覺,後來強度拉上來就越來越順,但每個階段也都有不同狀況,像之前實戰時韌帶拉扯感很重,也慢慢適應。」他還提到,開始實戰後的每次投球都是百分百去投每一球,不會因爲又怕受傷而有所保留。

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星期透視/馬習二會兩岸融冰?

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總統大選前夕,中國商務部宣佈研究中止ECFA早收清單中的關稅減讓。賴蕭勝選後諾魯斷交,最近大陸漁民在金廈海域失事,大陸趁機沒收水域中線;前一陣蕭副總統當選人赴美歐訪問,解放軍機艦擾臺創今年新高。日前數位部宣佈爲保持戰時通訊,將開通中低軌道衛星,多個部會表示對兩岸開戰進行兵推。跡象顯示,賴蕭執政下的臺海,將比蔡英文時期更加兇險。在此關鍵時刻,馬前總統決定再次赴陸,香港方面的消息稱,馬習極可能二會,有人甚至將之與連戰二○○五年的破冰之旅相提並論。

在新地緣競爭的格局下,兩岸關係今非昔比,但馬前總統二次訪陸,卻堪稱是各方期待!

首先,美國對中政策自交往改爲地緣對抗,臺灣成爲抗中的有力旗手,但華盛頓對臺海失控的憂慮卻與日俱增。面對中方強烈要求美方把反對臺獨落到實處,美方處境被動。王毅在一月廿七日訪美時,除重申美中關係最大挑戰是臺獨外,還要求美方「支持和平統一」。美國民間智庫呼籲向中共提供可信的承諾,保證不尋求永久性的將臺灣從中國分裂出去,並要求賴清德凍結臺獨黨綱。如何管控臺海風險,已成拜登政府「負責任的管理」對中關係的主要支架。臺灣大選前夕,白宮罕見舉行記者簡報會,資深官員除表達不支持臺獨的立場外,還強調支持兩岸對話,反對任何一方改變現狀,最醒目的是,還說美方對兩岸終局不持立場,呼應中方的意圖明顯。報載美國在臺協會主席羅森柏格本週到訪,將是三個月內第二次,「疑賴」之情展露無遺。馬前總統適時訪陸舒緩緊張,應爲美方樂見。

對民進黨而言,兩岸關係緊張是最有效的選舉提款機。大選期間,不論出現什麼醜聞,民進黨候選人一概推給中共認知戰。但賴清德就職前後,邦交國生變或臺海爆發衝突,恐怕也不是什麼光彩之事,更何況民意要求改善兩岸關係的壓力罩頂,適度調整兩岸政策已是賴蕭國安團隊不可迴避之責,黨內倡議改變逢中必反的基調開始浮現,要求召開跨派系會議,尋求兩岸解套,對馬總統的訪中,雜音不多。

最後,疫情後大陸經濟非但沒有迅速復甦,反陷入前所未見困境,專家認爲去年實際經濟成長率,遠低於官方公佈的五點二%。過去經濟賴以發展的火車頭如外來投資、出口、房地產,都出現巨幅萎縮,顯示改革開放以來採行的「市場社會主義」,已觸及體制根本問題。「軟預算約束」下擴大基礎建設投資,造成龐大債務纏身,加上青年人失業率高居不下,社經危機日深。在這種情況下,中美乃至於兩岸對抗顯非政策首選。

馬前總統的二次大陸行固然深獲各方期盼,但真的可以達成二次融冰的效果嗎?

造成兩岸關係顛覆性結果的主因,在於北京方面認定民進黨追求臺獨。馬以一介平民,表達支持「九二共識」的立場,並無可能撼動大局。設若賴清德能主動和馬見面,請求代爲轉達賴向羅森柏格所作的兩岸和平承諾,臺海情勢將可化險爲夷。在兩岸政治對抗日益尖銳之際,馬前總統黃陵祭祖等文化活動,重新牽連鬆動民族連結,爲肅殺的軍事政治抗衡,注入和諧的活水。國臺辦發言人對馬前總統到訪的相關發言,也將承傳中華傳統文化,置於青年交流和心靈契合之前。

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美國在臺協會(AIT)主席羅森伯格(Laura Rosenberger)傳出將於下週訪臺,並會見總統府、國民黨中央、立法院長韓國瑜、民衆黨等,這也是她於今年我國選後3個月內2度訪臺。對此,外交部表示歡迎美國各界友人來臺,不過目前並無相關資訊提供。AIT則迴應,目前無額外資訊公佈。

對此,資深媒體人趙少康29日在《趙少康觀點》網路節目表示,以前AIT主席一年來一次,最多兩次。羅森伯格從去年4月、6月、10月、今年1月,現在又要來,等於一年之間來5次。現在馬英九要去大陸,蕭美琴到美國,羅森伯格到臺灣,看起來是美中臺另外一種角力。

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趙少康分析,她爲什麼要來?應該是爲了賴清德。520賴清德要就任,通常第一篇演講很重要,就職演說講些什麼?不知道。據說會給美國看,美國很擔心surprise。陳水扁當時「四不一沒有」基本上也都讓美國人看,可是那時候和現在不同,那時候老美不太喜歡陳水扁,希望和大陸和平相處。現在美國心態是反中抗中,要預防中國追上美國。

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趙少康提到,過去美國要給臺灣的學生獎學金,突然不給了,轉給大陸留學生。「最近我再問」,臺灣留學生是否比以前容易拿到獎學金?得到的答案是「好像ㄟ!」特別是高科技,教授也不想惹麻煩,如果收大陸留學生,將來安全單位找麻煩,所以就算了,這是蠻大的改變。

趙少康解讀,美國目前心態也蠻矛盾的,既希望臺灣作爲反中急先鋒,又怕臺灣衝過頭把美國拉進來。他們希望臺灣衝的時候就要衝,但現在已經有兩場戰爭,所以這時臺灣不要惹事,保持平靜。而賴清德就是臺獨,只是環境壓着他,他的就職演講稿「我相信美國是要看的」,趙認爲,字斟句酌,不要在這時候惹事生非。

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